Baujahr: 1930
Zylinderzahl: 1
Hubraum: 298 ccm
Arbeitsweise: Viertakt
Spitzenleistung: 7 PS
Steuerungsart: Nockenrad mit Schwinghebel
Schmierung d. Motors: Umlauf-Schmierung
Zündung: Bosch-Lichtmagnetzünder oder Bosch-Magnet FF 1A
Antrieb: Zahnrad
Kraftstoffverbrauch: 3 2/3 Ltr. auf 100 km
Kupplung: Mehrscheiben-Trockenkupplung
Getriebe: NSU 3 Gang
Sattelhöhe ü. Boden: 690 mm
Radstand: 1330 mm
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